总之,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的推出,绝非仅仅刷新了10万级家用插混SUV价格和续航的天花板,更在于重新定义了家庭出行的标准——无需在空间、性能和品质上做出妥协,不到10万也能享受高品质出行体验...
朋友们,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版凭借超长续航、超值配置,超强动力、超可靠品质以及亲民价格,成功解决了我们在购车过程中遇到的常见痛点...
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简单来算一笔账,“汽车好比老婆”,一定会长时间陪伴不离不弃,长时间使用下来,一年多则行驶2万公里,少则1.5万公里,按照蓝电E5 PLUS长续航先享版满油满电综合续航1300km,馈电油耗4.9L/100km,92号汽油8元/L,按充满电20元/次(公充1.25元一度电),大部分插混车型用户通常是8......
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要知道,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版搭载了赛力斯超级电混系统,电机功率160kw,扭矩330N·m,馈电油耗仅为4.9L/100km,在性能燃油经济性方面同样表现出色,这套优秀的插混系统也带来了更顺畅的驾驶享受...
而对比同级别价格相当的入门车型,如下图中宋Pro DM-i(75km续航)、银河星舰7(55km)等,蓝电E5 PLUS的电池容量多出近10度电,成本差距就超1万元,却以9.98万同等定价实现超100km的纯电续航能力,其价值不仅在于“多跑100km”,更在于对家庭场景的深度适配:通勤自由0油耗:日......
而对比同级别价格相当的入门车型,如下图中宋Pro DM-i(75km续航)、银河星舰7(55km)等,蓝电E5 PLUS的电池容量多出近10度电,成本差距就超1万元,却以9.98万同等定价实现超100km的纯电续航能力,其价值不仅在于“多跑100km”,更在于对家庭场景的深度适配:通勤自由0油耗:日......
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要知道,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版搭载了赛力斯超级电混系统,电机功率160kw,扭矩330N·m,馈电油耗仅为4.9L/100km,在性能燃油经济性方面同样表现出色,这套优秀的插混系统也带来了更顺畅的驾驶享受...
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蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版,凭借超长续航、超强动力、超值配置和超可靠品质,真正诠释了“插混SUV”的真谛...
超长续航:突破同价位局限蓝电E5 PLUS 165km续航先享版在续航方面表现出色,是10万元内唯一纯电续航达到165km的插混SUV,相比同级别入门车型,如宋pro DM-i(70km领先型)、风云T8(65km舒适版)在纯电续航上有明显优势,不仅如此,在价格上还差出了2万左右的差价,显然是蓝电E......
超长续航:突破同价位局限蓝电E5 PLUS 165km续航先享版在续航方面表现出色,是10万元内唯一纯电续航达到165km的插混SUV,相比同级别入门车型,如宋pro DM-i(70km领先型)、风云T8(65km舒适版)在纯电续航上有明显优势,不仅如此,在价格上还差出了2万左右的差价,显然是蓝电E......
超长续航:突破同价位局限蓝电E5 PLUS 165km续航先享版在续航方面表现出色,是10万元内唯一纯电续航达到165km的插混SUV,相比同级别入门车型,如宋pro DM-i(70km领先型)、风云T8(65km舒适版)在纯电续航上有明显优势,不仅如此,在价格上还差出了2万左右的差价,显然是蓝电E......