新京报贝壳财经讯 蔚来汽车NIO DAY上,蔚来汽车创始人李斌发布蔚来第三代换电站。第三代换电站的换电时间较上一代缩短20%,电池仓位增加至21个,日服务次数可达408次,比二代提升30%。配备2颗激光雷达,和两颗Orin芯片,单站算力达到508TOPS,更精准实现车站协同、自动泊入换电等功能。第三代换电站将于2023年3月开始部署。2023年,蔚来汽车预计在中国将累计建成1700座换电站,2万根充电桩。目前蔚来汽车已建成1286座换电站,覆盖中国大陆所有省市区域。
编辑 白华兵
校对 付春愔
新京报贝壳财经讯 蔚来汽车NIO DAY上,蔚来汽车创始人李斌发布蔚来第三代换电站。第三代换电站的换电时间较上一代缩短20%,电池仓位增加至21个,日服务次数可达408次,比二代提升30%。配备2颗激光雷达,和两颗Orin芯片,单站算力达到508TOPS,更精准实现车站协同、自动泊入换电等功能。第三代换电站将于2023年3月开始部署。2023年,蔚来汽车预计在中国将累计建成1700座换电站,2万根充电桩。目前蔚来汽车已建成1286座换电站,覆盖中国大陆所有省市区域。
编辑 白华兵
校对 付春愔
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。