说起旧日本海军的“大和”战列舰，军迷应该并不陌生，虽然拥有最强的460毫米舰炮和防御能力，但最终在毫无寸功的情况下，大和号在冲绳岛战役中美海军战机击沉，为它罪恶的历史话下了句号。不过这艘大和很可能被重建，根据最近日媒的报道称，日本防卫省计划2023年度建造一艘2万吨的巨型战舰，而日本海自已经有相关人士私下称其为令和版“大和”号。
根据日媒报道称，日本防卫省于8月31日公布了203年度的国防预算草案，再创新高达到了5.59万亿日元，合2785亿RMB。而在这一系列国防预算中，有一艘大型战舰引发了不少人的关注，据称这艘战舰将搭载“宙斯盾反导系统”，同时吨位将接近2万吨，如果建成将成为目前日本最大的宙斯盾舰艇。
日本NHK援引防卫省预算草案称，这艘全新的宙斯盾舰全长可能达到210米，宽度40米，标准排水量达到2万吨左右。而根据日本时事通讯社9月1日的报道称，海自的相关人员私下里将其称为“令和版的大和号”。从以上公布的数据来看，这艘日方计划建造的舰艇无疑是非常巨大的，因为作为水面导弹驱逐舰或巡洋舰级别来看，除了战列舰时代，以及基洛夫级达到了2万多吨，冷战后基本都是维持在1.3万吨左右，也难怪海自的部分人员欣喜若狂，将其称之为“令和版大和很骄傲”。
如果对比来看，055吨位达到1.3万吨左右，长度180，而提康德罗加级巡洋舰为9500吨，长度为172米，也就是日方这艘计划中的战舰的长度和吨位，都超过了055或提康德罗加级。这大概足够日方的某些人吹嘘和炫耀一段时间了。毕竟以日本的造船工业水平来说，建造这么大吨位的水面舰艇是可以做到的，目前的出云级排水量就达到了2万吨左右，不过相对于驱逐舰来说，2万吨则可以称之为世界首屈一指了。
当然，这其中有一个问题，既然全球那么多大驱和巡洋舰都未超过1.5万吨，那么这艘日方计划中的驱逐舰为何一定要2万吨呢？真的只是为了建造一艘吨位足够大，以彰显在令和重建“大和号”，为日方海自进行“精神注入”？
恐怕并不单纯如此，毕竟这艘舰艇到底如何命名还未可知，如果真的命名“大和”，这势必会激起亚洲国家的反对，而所谓“令和大和号”更多是海自内部少数人的呓语。这艘2万吨舰艇的真实目的，军迷猜测可能是要安装具备新型反导能力的宙斯盾系统。
众所周知，日方舰队除了反潜大队，也长期作为美方太平洋反导系统的一环。而在面对多种具备弹道反舰能力的DF快递时，美方也想时刻破解这种远程拒止能力。那么设计一种吨位足够巨大，牺牲一部分机动能力和其他功能，专职于对远程弹道反舰武器，甚至是高超音速武器进行防御，未尝不是一种方式。更何况，这种舰艇如果制造出来，只会占用日方的防卫预算，而且还是防御性质的，不会过多引发周边反弹，美方依然可以着力强化自己的航母战斗群海空打击能力，可谓是一举两得。
由此就不难看出，这艘所谓“令和时代大和号”是符合美方在太平洋的整体战略的，同时也是日方能够接受的一种方式，这总比在日本部署中程导弹，成为亚洲的火山口要好很多了。而对于这么一艘舰艇，自然是要倍加警惕，既要对其战力和威胁进行评估，更要防止海自所谓重建“大和”号，这种为二战侵略事实招魂的历史虚无主义。