在北海道首次以宇宙商务为主题的研讨会“北海道宇宙峰会2021”将于8月26～27日在带广市召开。地点位于距离带广向南约50公里的大树町，准备宇宙航空机用的跑道和火箭发射场的空间端口（宇宙港）的整备构想正在具体化地开始行动，旨在构建面向宇宙产业集成的机运。
研讨会由在大树町和该町推进宇宙港事业的Space Cotan、宇宙风险企业的interteratenows（IST）等执行委员会主办。预计约有500人到场。
第一天，还将在线视察IST的发射场、宇宙航空研究开发机构（JAXA）的航空宇宙实验场等。27日上午10点，在带广市民文化厅召开的研讨会上，预定将以宇宙产业的最新动向、地域经济的活性化等为主题进行小组讨论。
发布会上，IST的创立者、创业家堀江贵文、宇宙风险企业AXL-Space（东京都中央区）的中村友哉最高经营负责人（CEO）、计划面向中小企业经营继承基金的日本创生投资（东京都千代田区）的三户政和社长等约20人将参加此次峰会。
还设置了面向观众与出席者能交流的“mit up”角、以及能进行商业会谈的面向企业经营者的“商务沙龙”。入场是免费的，但是需要在专用网站上提前申请。大树町的酒森正人町长说：“希望这次峰会能成为使宇宙产业繁荣起来的契机。”。
推进火箭发射场等设施建设的“北海道空间港（宇宙港）”构想的是北海道的大树町。大树町于今年4月的下旬，在城镇的委托下设立了负责相关设施管理运营的新公司“SPACE COTAN”。其目标是在2025年之前完成两个火箭发射场的建设。它在这个人口约5400人的小镇上，高举“建设宇宙城市”大旗，开始了非常宏大的构想。
SPACE COTAN是由该町和天然气提供公司“Air Water北海道”（札幌市中央区）、以及该町的宇宙风险企业“Intel Stratenotes（IST）”等6家民间公司于4月20日出资设立的。总公司设在北海道的大树町，总经理由全日本空运（ANA）出身的运营着廉价航空公司（LCC）---亚洲航空公司的原社长小田切义宪（58岁）担任。资本金为7600万日元。
根据计划，到2023年为止在IST的火箭实验场附近，建设该公司正在开发的搭载人造卫星用火箭的发射场。到2025年为止，将配备更大型的可应对多家企业发射计划的第二个发射场。除了将大树町多目的航空公园的跑道延长300米至1300米之外，还计划新设一个3000米级的跑道。
2个发射场的事业费预计总额约为50亿日元，其中25亿日元将通过企业版故乡纳税等的捐款来提供，剩下的则是申请地方创生补助金来补贴，新公司也承担资金的筹措支援业务。
4月21日在札幌市召开的记者招待会上，酒森正人町长说明了长达30多年的该町宇宙相关政策的大体情况。小田切社长谈到地理优势和高晴天率等问题时说，“大树町是值得向世界夸耀的航空良港。”。
大树町的宇宙构想始于1984年北海道东北开发公库（现日本政策投资银行）发表的北海道大规模航空宇宙产业基地构想。1987年通过道路战略项目成为基地构想的候选地，从而推进了与宇宙航空研究开发机构（JAXA）的合作协定和大树町多目的航空公园的整备等项目的发展。2019年IST从这里发射了小型观测火箭，成为了日本国内首个作为民间单独开发的火箭成功飞到外太空的公司。